サイベックス MIOSをパパ目線でレビュー【メガネ】
スポンサーリンク

はじめまして。かわうそ夫(メガネ)です。
今回は、うちで使っているベビーカーについて書こうと思います。

パパが押してかっこいいベビーカー

世の中にたくさんあるベビーカー。何が良いかをネットで探すと「とにかく軽い」とか「取り回しが楽」、あとは「価格が安い」とかはすぐに見つかるんですよね。
でもデザイン面、特に「男性が押して歩きたくなるようなデザイン」についてはあまり触れられてない。
(そりゃそうか。ベビーカーについて書いているのはママが多いですもんね)

可愛いデザインとか嫌いではないけれど、シンプルでおしゃれなベビーカーがあれば良いのに、、、そんなことを考えながらコツメが生まれる前に調べていたのでした。

Cybex MIOSと出会う


そんなとき、かわうそ妻が見つけたのがドイツのメーカーCybex(サイベックス)のMIOS(ミオス)。
写真をぱっとみるなり、これはかっこいいぞ!と盛り上がり、早速売り場に見に行ったのでした。
うちで購入するちょっと前だった、2017年2月から伊勢丹新宿店で先行発売が始まったばかり、というのもタイミング的に良かったですね。

第一印象

金属フレームがかっこいいじゃないの!直線基調でスッキリしたフォルムがスタイリッシュです。

ボタンなど操作できる箇所はシルバーで統一されていて、機能的にデザインされているのが好印象です。
そして全体的にしっかりとした作りでガタツキもなく、折りたたむ際もひっかかりなくスムーズです。

(画像は公式サイトからお借りしました)
Cybex MIOSを後ろから見た所

購入!

それまでSTOKKEとかもいいなーと思っていたのですが、MIOSの実物を見てそのまま一気に購入気分に傾きました。

実際に触ってみて、しっかりと作られているのがわかったのが良かったですし、最終的には実際に持って見て「この重さならいけそうじゃない?」と、かわうそ妻と確認できたのが決め手ですかね。
あと何気に、電車の改札を通れるサイズ(65cm未満)になっているのも良かったです。

せっかくなのでキャノピーの色は、伊勢丹限定のミッドナイトブルーを選びました。
そして地味な話ですが、伊勢丹のポイントがつくのも嬉しい(安い買い物ではないですしね、、、)

使って見て、ここが○

1年以上使ってみての感想ですが、良かった点は

しっかりしている

金属フレームでガタツキやたわみもない。
車でいうとストラットタワーバーが入っている感じ(伝わりづらい例え!)

安定してよく走る

車輪が大きいのである程度の段差も越えられるし、スプリング式のサスペションのおかげで振動もかなり抑え気味。

石畳的な舗装を進む際に「ガタガタ」という振動が子供の脳によくないのでは!とヒヤヒヤするのですが(特にコツメが小さかった時)、それがかなり少なかったのが良かったです。

座面が広い

これは結果的にコツメがビックボディになったためなのですがw

横幅とレッグレストのサイズがたっぷり取られているので、窮屈な感じがないです。
体重が17kgまで使用可能と謳っているのは、伊達ではないと実感。

かっこいい

重要!
我が家ではフレームは塗装無しのクロームシルバー、キャノピーはネイビーを選びましたが、子供っぽくないスタイルでよかったなと思っています。

また今ではそれなりに街で見かけますが、あまり他の人と被らないのもちょっと嬉しいかな?!

こんなところが×

いまいちな点は

重い

ちょっとだけならなんとかなるのですが、持って歩く時間が長いと腕にきます。

以前かわうそ妻&その友達と一緒に浅草観光をしたのですが、東京の古い地下鉄はエレベーターがない所が多いんですよね、、、。階段の上り下りが多く大変でした。
(2020年の東京オリンピックに向けて、バリアフリー化が進められるそうなので期待したいです)

たたんでもそこまで小さくはない

たたんだ時のフットプリントは約A2サイズ(メガネ調べ)。自立はするんですが、家の中に置いているとそれなりに存在感があるので、玄関が狭いとちょっと置き場所を考えるかも。

またバスに乗る際は置き場所に困ります。バスに乗る時は抱っこ紐にするとか、いっその事乗らないという選択肢になりがち。

荷物スペースへのアクセスがいまいち

MIOSは座面を着脱することで、対面または非対面を切り替えることができます。
座面の下に結構大きめの荷物スペースがあるのですが、座面の向きを非対面にセットしてレッグレストを下ろすと、レッグレストが邪魔で荷物を取り出しにくいです。

最後に

全てにおいてパーフェクト!というわけにはいきませんが、我が家では満足して使っているサイベックス MIOS。

各家庭でベビーカーを使うシチュエーション(電車に乗ることが多いとか、車の移動が多いとか)や、どこに重点を置くか(軽さ、大きさ、価格etc...)は異なると思いますが、こういう選び方もあるというのが参考になれば幸いです。

気づくと新製品!?

とそんなことを書いていたら、今年2018年の3月に本体重量が5kg台の「EEZY S」(イージーエス)というのが発売になっていました!
見た感じしっかりした作りは残ってそうだし、その上で軽量化されているとは、、、気になる!

スポンサーリンク

Twitterでフォローしよう

おすすめの記事